Batterie gel DKGB-1240-12 V 40 Ah
Paramètre
Modèle | Tension | Capacité réelle | NO | L*l*H*Hauteur totale |
DKGB-1240 | 12v | 40ah | 11,5 kg | 195*164*173mm |
DKGB-1250 | 12v | 50ah | 14,5 kg | 227*137*204mm |
DKGB-1260 | 12v | 60ah | 18,5 kg | 326*171*167mm |
DKGB-1265 | 12v | 65ah | 19 kg | 326*171*167mm |
DKGB-1270 | 12v | 70ah | 22,5 kg | 330*171*215mm |
DKGB-1280 | 12v | 80ah | 24,5 kg | 330*171*215mm |
DKGB-1290 | 12v | 90ah | 28,5 kg | 405*173*231mm |
DKGB-12100 | 12v | 100 Ah | 30 kg | 405*173*231mm |
DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32 kg kg | 405*173*231mm |
DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40,1 kg | 482*171*240mm |
DKGB-12200 | 12v | 200 Ah | 55,5 kg | 525*240*219mm |
DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64,1 kg | 525*268*220mm |

Description du produit
La batterie AGM utilise une solution aqueuse d'acide sulfurique pur comme électrolyte, dont la densité est de 1,29 à 1,3 µg/cm³. La majeure partie de l'électrolyte est contenue dans la membrane en fibre de verre, et une partie est absorbée par la plaque d'électrode. Afin de permettre à l'oxygène libéré de l'électrode positive vers l'électrode négative de circuler, il est nécessaire de maintenir 10 % des pores du diaphragme libres d'électrolyte (conception en solution pauvre). Le groupe d'électrodes est assemblé étroitement afin que la plaque d'électrode soit en contact complet avec l'électrolyte. Par ailleurs, pour garantir une durée de vie suffisante de la batterie, la plaque d'électrode doit être plus épaisse et l'alliage de la grille positive doit être un alliage quaternaire Pb'-q2w Srr-A1. Les batteries plomb-acide scellées AGM ont une quantité d'électrolyte plus faible, des plaques plus épaisses et un taux d'utilisation des substances actives inférieur à celui des batteries ouvertes. Leur capacité de décharge est donc inférieure d'environ 10 % à celle des batteries ouvertes. Par rapport aux batteries scellées au gel d'aujourd'hui, sa capacité de décharge est plus petite.
Comparé aux batteries de même spécification, le prix est plus élevé, mais il présente les avantages suivants :
1. La capacité de charge du cycle est 3 fois supérieure à celle de la batterie plomb-calcium, avec une durée de vie plus longue.
2. Il présente une stabilité de capacité plus élevée tout au long du cycle de vie.
3. Les performances à basse température sont plus fiables.
4. Réduire les risques d'accident et de pollution environnementale (grâce à l'acide 100 % scellé)
5. L'entretien est très simple, réduisant les décharges profondes.