BATTERIE SOLAIRE À GEL SANS ENTRETIEN SCELLÉE DKGB-1270-12V70AH
Caractéristiques techniques
1. Efficacité de charge : l'utilisation de matières premières importées à faible résistance et d'un processus avancé contribuent à réduire la résistance interne et à renforcer la capacité d'acceptation d'une charge à faible courant.
2. Tolérance aux hautes et basses températures : large plage de température (plomb-acide : -25-50 ℃ et gel : -35-60 ℃), adaptée à une utilisation intérieure et extérieure dans différents environnements.
3. Longue durée de vie : La durée de vie de conception des séries plomb-acide et gel atteint respectivement plus de 15 et 18 ans, car l'arid est résistant à la corrosion.Et l'électrolyte est sans risque de stratification en utilisant plusieurs alliages de terres rares de droits de propriété intellectuelle indépendants, de silice fumée à l'échelle nanométrique importée d'Allemagne comme matériaux de base et un électrolyte de colloïde nanométrique, le tout grâce à une recherche et un développement indépendants.
4. Respectueux de l'environnement : le cadmium (Cd), qui est toxique et difficile à recycler, n'existe pas.Les fuites d'acide de l'électrolyte gel ne se produiront pas.La batterie fonctionne en toute sécurité et dans le respect de l'environnement.
5. Performances de récupération : L'adoption d'alliages spéciaux et de formulations de pâte de plomb permet une faible auto-décharge, une bonne tolérance aux décharges profondes et une forte capacité de récupération.
Paramètre
| Modèle | Tension | Capacité réelle | NO | L*W*H*Hauteur totale |
| DKGB-1240 | 12v | 40ah | 11,5 kg | 195*164*173mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50ah | 14,5 kg | 227*137*204mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60ah | 18,5 kg | 326*171*167mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65ah | 19 kg | 326*171*167mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70ah | 22,5 kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80ah | 24,5kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90ah | 28,5kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100ah | 30 kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32kgkg | 405*173*231mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40,1 kg | 482*171*240mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200ah | 55,5 kg | 525*240*219mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64,1 kg | 525*268*220mm |
Processus de production
Matières premières des lingots de plomb
Processus de plaque polaire
Soudage à l'électrode
Processus d'assemblage
Processus de scellement
Processus de remplissage
Processus de chargement
Stockage et expédition
Certifications
Plus pour lire
La batterie au gel et la batterie au plomb ont les mêmes performances, sauf que l'électrolyte de la batterie est à l'état semi-solidifié et liquide en émulsion.La batterie au plomb ordinaire à l'état liquide doit être maintenue en ajoutant de l'eau distillée de manière irrégulière pendant l'utilisation, tandis que la batterie au gel n'a pas besoin d'être entretenue en ajoutant de l'eau distillée (généralement appelée sans entretien).
L’inconvénient de la batterie au plomb gelal est que la charge et la décharge en surcharge sont très nocives.Une fois la charge et la décharge en surcharge se produisent, la batterie sera irrécupérable, voire mise au rebut.Cependant, l'acide de plomb ordinaire nécessite que la déformation et la vulcanisation de la plaque d'électrode causées par la surcharge de la batterie puissent être récupérées par une charge et une décharge à faible courant (ne peuvent tout simplement pas être récupérées) ;Personnellement, le gel est propre et sans souci, et la batterie au plomb commune a une meilleure adaptabilité (réglable en hiver comme en été).
Les batteries au plomb comprennent les batteries au gel et aux liquides.Ces deux types de batteries sont utilisées selon différentes régions.La batterie gel a une forte résistance au froid.Son efficacité énergétique de fonctionnement est bien meilleure que celle de la batterie liquide lorsque la température est inférieure à 15°C en dessous de 0°C. Ses performances d'isolation thermique sont excellentes.Si vous habitez dans un endroit où la température est très basse en hiver, vous pouvez choisir la batterie gel
La batterie liquide a aussi ses propres caractéristiques.Il a une forte capacité de dissipation thermique et convient aux zones où la température est supérieure à 38 degrés centigrades en été.Dans cet environnement de température, si vous choisissez du gel, il est facile de faire chauffer la batterie lorsque vous roulez longtemps, voire de la gonfler.
Par conséquent, ces deux types de batteries ne sont ni bonnes ni mauvaises, selon votre aptitude.
