BATTERIE AU PLOMB-ACIDE GEL SCELLÉE DKGB2-220-2V220AH
Caractéristiques techniques
1. Efficacité de charge : l'utilisation de matières premières importées à faible résistance et d'un processus avancé contribue à réduire la résistance interne et à renforcer la capacité d'acceptation de la charge à faible courant.
2. Tolérance aux températures élevées et basses : large plage de températures (plomb-acide : -25-50 C et gel : -35-60 C), adaptée à une utilisation intérieure et extérieure dans des environnements variés.
3. Longue durée de vie : la durée de vie de la série plomb-acide et gel atteint respectivement plus de 15 et 18 ans, car l'aride est résistant à la corrosion. et l'électrolyte est sans risque de stratification en utilisant plusieurs alliages de terres rares de droits de propriété intellectuelle indépendants, de la silice fumée à l'échelle nanométrique importée d'Allemagne comme matériaux de base et un électrolyte de colloïde nanométrique, le tout par recherche et développement indépendants.
4. Respectueux de l'environnement : Le cadmium (Cd), toxique et difficilement recyclable, est absent. Aucune fuite d'acide de l'électrolyte gélifié n'est à déplorer. La batterie fonctionne en toute sécurité et respecte l'environnement.
5. Performances de récupération : L'adoption d'alliages spéciaux et de formulations de pâte de plomb permet un faible taux d'autodécharge, une bonne tolérance aux décharges profondes et une forte capacité de récupération.

Paramètre
Modèle | Tension | Capacité | Poids | Taille |
DKGB2-100 | 2v | 100 Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205mm |
DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364mm |
DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364mm |
DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366mm |
DKGB2-300 | 2v | 300 Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366mm |
DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363mm |
DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363mm |
DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365mm |
DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365mm |
DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365mm |
DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365mm |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1200 | 2v | 1200 Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382mm |
DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382mm |
DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |

processus de production

Matières premières des lingots de plomb
Processus des plaques polaires
Soudage à l'électrode
Processus d'assemblage
Processus de scellement
Processus de remplissage
Processus de charge
Stockage et expédition
Certifications

Plus à lire
Principe de fonctionnement de la batterie au gel
Les performances des batteries plomb-acide colloïdales sont supérieures à celles des batteries plomb-acide scellées à régulation par soupape. Elles offrent des avantages tels qu'une stabilité de service, une grande fiabilité, une longue durée de vie, une grande adaptabilité aux températures ambiantes (hautes et basses), une excellente résistance aux décharges de longue durée, aux décharges cycliques, aux décharges profondes et aux décharges à fort courant, ainsi qu'une protection contre les surcharges et les décharges excessives.
La batterie plomb-acide colloïdale domestique pour vélos électriques est remplie entre les plaques positive et négative de gel de silice et d'acide sulfurique par remplissage sous vide dans un séparateur AGM. La batterie plomb-acide colloïdale ne permet pas la circulation de l'oxygène lors de sa première utilisation, car le colloïde enferme les plaques positive et négative. L'oxygène généré sur la plaque positive ne peut donc pas se diffuser vers la plaque négative, ce qui empêche la réduction du plomb actif sur la plaque négative. L'oxygène ne peut être déchargé que par la soupape d'échappement, ce qui est compatible avec une batterie riche en liquide.
Après une utilisation prolongée, la batterie plomb-acide colloïdale commence à sécher et à se rétracter, provoquant des fissures. L'oxygène circule directement vers la plaque négative par ces fissures. La soupape d'échappement n'est plus ouverte fréquemment et la batterie plomb-acide colloïdale est proche de l'étanchéité, avec une faible perte d'eau. Par conséquent, le principal défaut des batteries de vélo électrique réside dans le mécanisme de perte d'eau, tandis que la batterie plomb-acide gélifiée peut offrir d'excellents résultats. L'électrolyte colloïdal coagule l'électrolyte sulfurique en substances colloïdales en y ajoutant un agent gélifiant. Généralement, l'électrolyte colloïdal est également additionné d'un stabilisant et d'un compatibilisant colloïdaux, et certaines formules colloïdales sont également additionnées d'un agent retardateur de coagulation colloïdale pour faciliter le remplissage colloïdal.