DKGB2-2500-2V2500AH Batterie d'acide de plomb en gel scellé
Caractéristiques techniques
1. Efficacité de charge: L'utilisation des matières premières à faible résistance importées et du processus avancé contribuent à rendre la résistance interne plus petite et la capacité d'acceptation de la charge de courant à un petit courant.
2.
3. Life de cycle long: la durée de vie des séries d'acide et de gel de plomb atteint respectivement plus de 15 et 18 ans, car l'Arid est résistant à la corrosion. Et l'électricité est sans risque de stratification en utilisant plusieurs alliages de terres rares des droits de propriété intellectuelle indépendants, de la silice fumée nanométrique importée d'Allemagne comme matériaux de base, anélectrolyte de colloïd nanométrique tout par recherche et développement indépendants.
4. Convivial pour l'environnement: le cadmium (CD), qui est toxique et pas facile à recycler, n'existe pas. Les fuites d'acide de l'électrolvte de gel ne se produiront pas. La batterie fonctionne dans la sécurité et la protection de l'environnement.
5. Performance de récupération: L'adoption d'alliages spéciaux et les formulations de pâte de plomb fait un faible auto-désachatte, une bonne tolérance à la décharge profonde et une forte capacité de récupération.
Paramètre
| Modèle | Tension | Capacité | Poids | Taille |
| Dkgb2-100 | 2v | 100h | 5,3 kg | 171 * 71 * 205 * 205 mm |
| Dkgb2-200 | 2v | 200h | 12,7 kg | 171 * 110 * 325 * 364 mm |
| Dkgb2-220 | 2v | 220h | 13,6 kg | 171 * 110 * 325 * 364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250h | 16,6 kg | 170 * 150 * 355 * 366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300h | 18.1kg | 170 * 150 * 355 * 366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400h | 25,8 kg | 210 * 171 * 353 * 363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420h | 26,5 kg | 210 * 171 * 353 * 363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450h | 27,9 kg | 241 * 172 * 354 * 365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500h | 29,8 kg | 241 * 172 * 354 * 365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600h | 36,2 kg | 301 * 175 * 355 * 365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800h | 50,8 kg | 410 * 175 * 354 * 365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900h | 55,6 kg | 474 * 175 * 351 * 365 mm |
| Dkgb2-1000 | 2v | 1000h | 59,4 kg | 474 * 175 * 351 * 365 mm |
| Dkgb2-1200 | 2v | 1200h | 59,5 kg | 474 * 175 * 351 * 365 mm |
| Dkgb2-1500 | 2v | 1500h | 96,8 kg | 400 * 350 * 348 * 382 mm |
| Dkgb2-1600 | 2v | 1600h | 101,6 kg | 400 * 350 * 348 * 382 mm |
| Dkgb2-2000 | 2v | 2000h | 120,8 kg | 490 * 350 * 345 * 382 mm |
| Dkgb2-2500 | 2v | 2500h | 147 kg | 710 * 350 * 345 * 382 mm |
| Dkgb2-3000 | 2v | 3000h | 185 kg | 710 * 350 * 345 * 382 mm |
processus de production
Matières premières en lingot en plomb
Processus de plaque polaire
Soudage d'électrode
Assembler le processus
Processus d'étanchéité
Processus de remplissage
Processus de charge
Stockage et expédition
Certifications
Plus pour la lecture
La batterie est un composant utilisé pour stocker l'énergie électrique (DC) générée par le module de cellules solaires à utiliser par des charges ultérieures. Dans un système photovoltaïque indépendant, un contrôleur est généralement nécessaire pour contrôler son état de charge et sa profondeur de décharge pour protéger la batterie et prolonger sa durée de vie.
La batterie du cycle profond est composée de plaques d'électrode plus grandes et peut résister aux temps de charge calibrés. Le soi-disant cycle profond se réfère à la profondeur de décharge de 60% à 70%, voire plus. Le nombre de cycles dépend de la profondeur de décharge, de la vitesse de décharge, de l'efficacité de charge, etc. Les principales caractéristiques sont l'utilisation de plaques plus épaisses et de densité plus élevée de substances actives.
La plaque d'électrode plus épaisse peut stocker plus de capacité et la vitesse de libération de capacité est lente lors de la décharge. La forte densité de substances actives peut s'assurer qu'elles collent aux plaques de batterie et aux grilles plus longtemps, réduisant ainsi leur atténuation. Longue durée de vie sous circulation profonde; La capacité de récupération est bonne après une circulation profonde.
Les plaques d'électrode légère sont utilisées pour les batteries en circulation peu profonde. Seulement 20% à 30% de la tension de travail de la batterie en circulation peu profonde peuvent assurer l'alimentation normale de la batterie. La capacité de la batterie doit être plus de 6 fois plus élevée que la consommation quotidienne de charge.
À l'heure actuelle, les batteries comprennent principalement des batteries à acides de plomb, des batteries d'hydrure de nickel en métal, des batteries au lithium, des piles à combustible, etc. Parmi elles, le prix de la batterie au plomb est faible, qui est un quatrième à un sixième du prix de l'autre types de batteries. L'investissement unique est relativement faible et la plupart des utilisateurs peuvent se le permettre; Technologie mature et processus de fabrication.
Les inconvénients sont une masse importante, un grand volume, un rapport de masse à faible énergie et des exigences strictes pour la charge et la décharge. Les batteries de cadmium en nickel sont utilisées dans certains pays. Ils sont généralement plus chers que les batteries au plomb. Cependant, les batteries de cadmium en nickel ont une longue durée de vie, un faible taux d'entretien et une durabilité, peuvent résister à des températures extrêmement chaudes et froides et peuvent être entièrement déchargées. Parce qu'il peut se décharger complètement, le contrôleur peut être enregistré dans certains systèmes. Le contrôleur n'est pas universel. Généralement, le contrôleur est conçu pour la batterie au plomb-acide.
La capacité de la batterie détermine le nombre de jours où la charge peut être maintenue. Généralement, il fait référence au nombre de jours où la charge peut être maintenue complètement par la puissance stockée par la batterie en l'absence d'alimentation externe. La capacité de la batterie peut être déterminée en se référant au nombre moyen local de jours de pluie consécutifs et aux besoins des clients. La conception de la batterie comprend la conception et le calcul de la capacité de la batterie et la conception de la série et la connexion parallèle des piles.
