Batterie tubulaire scellée au gel sans entretien DKOPzV-3000-2V3000AH OPzV GFMJ
Caractéristiques
1. Longue durée de vie.
2. Performances d'étanchéité fiables.
3. Capacité initiale élevée.
4. Faible performance d'autodécharge.
5. Bonnes performances de décharge à haut débit.
6. Installation flexible et pratique, aspect général esthétique.
Paramètre
| Modèle | Tension | Capacité réelle | NO | L*l*H*Hauteur totale |
| DKOPzV-200 | 2v | 200 Ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91 kg | 275*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111 kg | 340*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111 kg | 275*210*795*827mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187 kg | 487*212*772*804mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222 kg | 576*212*772*804mm |
Qu'est-ce que la batterie OPzV ?
Batterie D King OPzV, également appelée batterie GFMJ
La plaque positive adopte une plaque polaire tubulaire, elle est donc également appelée batterie tubulaire.
La tension nominale est de 2 V, et la capacité standard est généralement de 200 Ah, 250 Ah, 300 Ah, 350 Ah, 420 Ah, 490 Ah, 600 Ah, 800 Ah, 1 000 Ah, 1 200 Ah, 1 500 Ah, 2 000 Ah, 2 500 Ah, 3 000 Ah. Des capacités sur mesure sont également disponibles pour différentes applications.
Caractéristiques structurelles de la batterie D King OPzV :
1. Électrolyte :
Fabriquée à partir de silice fumée allemande, l'électrolyte de la batterie finie est à l'état de gel et ne coule pas, il n'y a donc pas de fuite ni de stratification de l'électrolyte.
2. Plaque polaire :
La plaque positive adopte une plaque polaire tubulaire, qui empêche efficacement la chute de matières vivantes. Son squelette est moulé sous pression en alliages multiples, offrant une excellente résistance à la corrosion et une longue durée de vie. La plaque négative est une plaque en pâte dotée d'une structure grillagée spéciale, ce qui améliore le taux d'utilisation des matières vivantes, offre une grande capacité de décharge et une forte capacité de charge.
3. Coque de batterie
Fabriqué en matériau ABS, résistant à la corrosion, haute résistance, belle apparence, haute fiabilité d'étanchéité avec le couvercle, aucun risque de fuite potentiel.
4. Soupape de sécurité
Grâce à une structure de soupape de sécurité spéciale et à une pression d'ouverture et de fermeture appropriée, la perte d'eau peut être réduite et l'expansion, la fissuration et le séchage de l'électrolyte de la coque de la batterie peuvent être évités.
5. Diaphragme
Le diaphragme spécial microporeux en PVC-SiO2 importé d'Europe est utilisé, avec une grande porosité et une faible résistance.
6. Terminal
Le pôle de base en plomb à noyau de cuivre intégré a une plus grande capacité de transport de courant et une meilleure résistance à la corrosion.
Principaux avantages par rapport à une batterie gel normale :
1. Longue durée de vie, durée de vie de la charge flottante de 20 ans, capacité stable et faible taux de décroissance lors d'une utilisation normale de la charge flottante.
2. Meilleures performances de cycle et récupération de décharge profonde.
3. Il est plus capable de fonctionner à haute température et peut fonctionner normalement à - 20 ℃ - 50 ℃.
Processus de production de batteries au gel
Matières premières des lingots de plomb
Processus des plaques polaires
Soudage à l'électrode
Processus d'assemblage
Processus de scellement
Processus de remplissage
Processus de charge
Stockage et expédition
Certifications
indice de performance de la batterie OPzV
Caractéristiques de sécurité
(1) Coque de batterie : la batterie au plomb solide OPzV est fabriquée en matériau ABS ignifuge, qui ne brûle pas ;
(2) Cloison : une cloison en PVC-SiO2/PE-SiO2 ou en résine phénolique est utilisée pour inhiber la combustion interne ;
(3) Électrolyte : L'électrolyte adopte de la silice nano-vapeur ;
(4) Terminal : noyau en cuivre rouge étamé, faible résistance, technologie de pôle scellé pour éviter les fuites des pôles de la batterie.
(5) Plaque d'électrode : la grille positive est constituée d'un alliage plomb-calcium-étain, moulé sous pression sous une pression de 10 MPa.
Caractéristiques de charge
(1) Pendant la charge flottante, une tension constante de 2,25 V/élément (valeur définie à 20 °C) ou un courant inférieur à 0,002 °C doit être utilisé pour une charge continue. Lorsque la température est inférieure à 5 °C ou supérieure à 35 °C, le coefficient de compensation de température est de -3 mV/élément/°C (sur la base de 20 °C).
(2) Pendant la charge d'égalisation, une tension constante de 2,30 à 2,35 V/élément (valeur définie à 20 °C) est utilisée pour la charge. Lorsque la température est inférieure à 5 °C ou supérieure à 35 °C, le coefficient de compensation de température est de -4 mV/élément/℃ (sur la base de 20 °C).
(3) Le courant de charge initial maximal est de 0,5 C, le courant de charge intermédiaire de 0,15 C et le courant de charge final de 0,05 C. Le courant de charge optimal est de 0,25 C.
(4) La capacité de charge doit être réglée à 100 % ~ 105 % de la capacité de décharge, mais lorsque la température ambiante est inférieure à 5 ℃, elle doit être réglée à 105 % ~ 110 %.
(5) Plus la température est basse (inférieure à 5 ℃), plus le temps de charge est long.
(6) Le mode de charge intelligent est adopté pour contrôler efficacement la tension de charge, le courant de charge et le temps de charge.
Caractéristiques de décharge
(1) La plage de température pendant la décharge doit être comprise entre - 45 ℃ et + 65 ℃.
(2) Le taux ou le courant de décharge continu est applicable pendant 10 minutes à 120 heures, et il n'y a pas d'incendie ou d'explosion en cas de court-circuit.
(3) La tension de fin de décharge varie en fonction du courant ou du taux de décharge :
Autonomie de la batterie
La batterie au plomb solide OPzV est largement utilisée dans les nouveaux systèmes énergétiques tels que le stockage d'énergie moyen et grand, l'électricité, les communications, la pétrochimie, le transport ferroviaire, l'énergie solaire et l'énergie éolienne.
Caractéristiques du processus
(1) La grille en alliage spécial plomb-calcium-étain moulé sous pression peut inhiber l'expansion de la corrosion de la grille, empêcher les courts-circuits internes, augmenter la surtension due à l'évolution de l'hydrogène, inhiber la génération d'hydrogène et empêcher la perte d'électrolyte.
(2) La technologie de gélatinisation et d'internalisation en une seule fois est adoptée, et l'électrolyte solide formé en une seule fois ne contient pas de liquide libre.
(3) La batterie adopte une soupape de sécurité à siège de soupape avec fonctions d'ouverture et de refermeture, qui peut ajuster automatiquement la pression interne de la batterie ; Gardez la batterie hermétique et empêchez l'air extérieur de pénétrer dans la batterie.
(4) La plaque adopte un processus de durcissement à haute température et à haute humidité pour contrôler la structure et le contenu de 4BS dans le matériau actif et assurer la durée de vie de la batterie, la capacité et la cohérence du lot.
Caractéristiques de consommation d'énergie
(1) La température d'auto-échauffement de la batterie ne doit pas dépasser 5 ℃ de la température ambiante afin de minimiser sa propre perte de chaleur.
(2) La résistance interne de la batterie est faible et la consommation d'énergie du système de stockage d'énergie de la batterie d'une capacité supérieure à 2000 Ah est inférieure à 10 %.
(3) L'autodécharge de la batterie est faible et la perte de capacité d'autodécharge mensuelle est inférieure à 1 %.
(4) La batterie est connectée avec un fil de cuivre flexible de grand diamètre, avec une faible résistance de contact et une faible perte de ligne.
Caractéristiques environnementales
(1) Il est recommandé de stocker à une température ambiante de - 20 ℃ ~ + 50 ℃.
(2) La batterie doit être complètement chargée pendant le stockage. Une partie de sa capacité se déchargera automatiquement pendant le transport ou le stockage ; veuillez donc la recharger avant utilisation.
(3) Pour un stockage à long terme, veuillez recharger régulièrement (il est recommandé de recharger tous les six mois).
(4) Veuillez conserver dans un endroit sec et aéré à basse température.
Avantages
(1) Large plage de résistance à la température, - 45 ℃ ~ + 65 ℃, peut être largement utilisée dans divers scénarios.
(2) Applicable aux décharges moyennes et grandes : répond aux scénarios d'application d'une charge et d'une décharge et de deux charges et de deux décharges.
(3) Son large éventail d'applications est adapté au stockage d'énergie de moyenne et grande envergure. Il est largement utilisé dans le stockage d'énergie industriel et commercial, le stockage d'énergie côté production d'électricité, le stockage d'énergie côté réseau, les centres de données (stockage d'énergie IDC), les centrales nucléaires, les aéroports, le métro et d'autres domaines exigeant une sécurité élevée.
