BATTERIE AU PLOMB-ACIDE GEL SCELLÉE DKGB2-1500-2V1500AH

Brève description:

Tension nominale : 2 v
Capacité nominale : 1 500 Ah (10 heures, 1,80 V/cellule, 25 ℃)
Poids approximatif (kg, ± 3%) : 96,8 kg
Borne : Cuivre
Boîtier : ABS


Détail du produit

Mots clés du produit

Caractéristiques techniques

1. Efficacité de charge : l'utilisation de matières premières importées à faible résistance et d'un processus avancé contribuent à réduire la résistance interne et à renforcer la capacité d'acceptation d'une charge à faible courant.
2. Tolérance aux hautes et basses températures : large plage de température (plomb-acide : -25-50 C et gel : -35-60 C), adaptée à une utilisation intérieure et extérieure dans différents environnements.
3. Longue durée de vie : La durée de vie de conception des séries plomb-acide et gel atteint respectivement plus de 15 et 18 ans, car l'arid est résistant à la corrosion.et l'électrolvte est sans risque de stratification en utilisant plusieurs alliages de terres rares de droits de propriété intellectuelle indépendants, de silice fumée à l'échelle nanométrique importée d'Allemagne comme matériaux de base et un électrolyte de colloïde nanométrique, le tout grâce à une recherche et un développement indépendants.
4. Respectueux de l'environnement : le cadmium (Cd), qui est toxique et difficile à recycler, n'existe pas.Les fuites d'acide de l'électrolyte gel ne se produiront pas.La batterie fonctionne en toute sécurité et dans le respect de l'environnement.
5. Performances de récupération : L'adoption d'alliages spéciaux et de formulations de pâte de plomb permet une faible auto-décharge, une bonne tolérance aux décharges profondes et une forte capacité de récupération.

DKGB2-100-2V100AH2

Paramètre

Modèle

Tension

Capacité

Poids

Taille

DKGB2-100

2v

100Ah

5,3 kg

171*71*205*205mm

DKGB2-200

2v

200Ah

12,7 kg

171*110*325*364mm

DKGB2-220

2v

220Ah

13,6kg

171*110*325*364mm

DKGB2-250

2v

250Ah

16,6 kg

170*150*355*366mm

DKGB2-300

2v

300Ah

18,1kg

170*150*355*366mm

DKGB2-400

2v

400Ah

25,8kg

210*171*353*363mm

DKGB2-420

2v

420Ah

26,5kg

210*171*353*363mm

DKGB2-450

2v

450Ah

27,9kg

241*172*354*365mm

DKGB2-500

2v

500Ah

29,8 kg

241*172*354*365mm

DKGB2-600

2v

600Ah

36,2 kg

301*175*355*365mm

DKGB2-800

2v

800Ah

50,8 kg

410*175*354*365mm

DKGB2-900

2v

900AH

55,6kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1000

2v

1000Ah

59,4kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1200

2v

1200Ah

59,5 kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1500

2v

1500Ah

96,8 kg

400*350*348*382mm

DKGB2-1600

2v

1600Ah

101,6 kg

400*350*348*382mm

DKGB2-2000

2v

2000Ah

120,8 kg

490*350*345*382mm

DKGB2-2500

2v

2500Ah

147kg

710*350*345*382mm

DKGB2-3000

2v

3000Ah

185 kg

710*350*345*382mm

Batterie gel 2v3

processus de production

Matières premières des lingots de plomb

Matières premières des lingots de plomb

Processus de plaque polaire

Soudage à l'électrode

Processus d'assemblage

Processus de scellement

Processus de remplissage

Processus de chargement

Stockage et expédition

Certifications

déprimer

Plus pour lire

Contenu d'entretien quotidien de la batterie de stockage
(1) Enlever la poussière de surface ;
(2) Vérifiez la connexion pour déceler tout relâchement, échauffement et corrosion ;
(3) Vérifiez le boîtier de la batterie pour déceler des fuites et des déformations ;
(4) Vérifiez si le brouillard acide s'échappe autour du poteau et de la soupape de sécurité ;
(5) Vérifiez si la tension de charge flottante de la batterie de stockage est normale ;
(6) Vérifiez si la température de la batterie de stockage est normale ;
(7) Mesurez si la tension de charge flottante d'une seule batterie est comprise entre 2,25 ± 0,03 V ;
(8) La batterie est connectée à une charge CC d'environ 2 000 W.Lorsque le courant de décharge est d'environ 10 A, vérifiez si la tension de la batterie unique est normale ;
(9) Pour les batteries mises en service depuis de nombreuses années, si la résistance interne des batteries individuelles augmente et que les performances diminuent, la solution est la maintenance et l'activation, c'est-à-dire le nettoyage de la plaque d'électrode, le remplacement de l'électrolyte et à plusieurs reprises. charger et décharger avec un courant important ;Il n'est pas recommandé de remplacer quelques batteries neuves, sinon la résistance interne des batteries neuves et anciennes sera différente, ce qui entraînera de mauvaises performances de l'ensemble du groupe de batteries et réduira considérablement la durée de vie de l'ensemble du groupe de batteries.


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